1. Gitt genuch Kraaft, a sollt net ofhuelen wann d'Temperatur ze niddreg ass
Ier Dir d'Operatioun ausféiert, aus Sécherheetsgrënn, sollt den Dronepilot suergen datt d'Batterie voll gelueden ass wann d'Drone ofhëlt, sou datt d'Batterie an engem Héichspannungszoustand ass; wann d'Temperatur niddereg ass an d'Startbedéngungen net erfëllt sinn, däerf d'Drone net forcéiert ginn ze starten.
2. Preheat der Batterie aktiv ze halen
Niddereg Temperaturen kënnen d'Batterietemperatur ze niddreg fir Start maachen. Pilote kënnen d'Batterie an engem méi waarmen Ëmfeld placéieren, wéi dobannen oder an engem Auto, ier se d'Missioun ausféieren, an dann séier d'Batterie ewechhuelen an se installéieren wann d'Missioun et erfuerdert, an dann ofstëmmen fir d'Missioun auszeféieren. Wann d'Aarbechtsëmfeld haart ass, kënnen UAV Piloten e Batterie-Virheizung benotzen fir d'Batterie vum UAV ze virhëtzen fir se aktiv ze halen.
3. Sécherstellen genuch Signal
Ier Dir a Schnéi- an Äisbedéngungen ofstëmmt, gitt sécher d'Batteriekraaft vun der Dron an der Fernsteierung ze kontrolléieren, gläichzäiteg musst Dir op d'Ëmgéigend Betribsëmfeld oppassen, a sécherstellen datt d'Kommunikatioun glat ass ier Dir de Pilot hëlt d'Drone fir d'Operatioun of, a gitt ëmmer op d'Drone am visuelle Beräich vum Fluch opmierksam, fir net Fluchaccidenter ze verursaachen.
4. Erhéijung vun der Alarm Wäert Prozentsaz
Bei niddregen Temperaturen gëtt d'Ausdauerzäit vun der Dron staark verkierzt, wat d'Fluchsécherheet bedroht. Piloten kënnen den nidderegen Batterie Alarmwäert méi héich an der Fluchsteuerungssoftware setzen, déi op ongeféier 30% -40% gesat ka ginn, a landen an der Zäit wann se den nidderegen Batterie Alarm kréien, wat effektiv d'Iwwerléisung vun der Drone Batterie vermeiden kann.
5. Vermeiden d'Entrée vu Frost, Äis a Schnéi
Beim Landung vermeit de Batterieverbindung, Drone Batterie Socket Connector oder Ladegeräter direkt de Schnéi an Äis beréieren, fir Kuerzschluss verursaacht duerch Schnéi a Waasser ze vermeiden.
6. Opgepasst op Wärmeschutz
D'Pilote musse mat genuch waarme Kleedung ausgestatt sinn wann se am Feld operéieren, fir datt hir Hänn a Féiss flexibel sinn an einfach ze fléien, a wann se an äisegem oder schneebedecktenem Wieder fléien, kënne se mat Brëller ausgestatt sinn fir d'Liichtreflexioun vu Schued un den Ae vum Pilot verursaacht.
Post Zäit: Jan-18-2024