1. Kapazitéit (Eenheet: Ah)
Dëst ass e Parameter iwwer dee jidderee méi besuergt ass. Batteriekapazitéit ass ee vun de wichtege Leeschtungsindikatoren fir d'Leeschtung vun der Batterie ze moossen, wat beweist datt ënner bestëmmte Konditiounen (Entladungsquote, Temperatur, Terminspannung, etc.) d'Batterie d'Quantitéit u Stroum entléisst (verfügbar JS-150D Entladungstest) , dat ass, d'Kapazitéit vun der Batterie, normalerweis am Amperage - Stonnen als Eenheet (Ofkierzung, ausgedréckt an AH, 1A-h = 3600C). Zum Beispill, wann eng Batterie 48V200ah ass, heescht et datt d'Batterie 48V*200ah=9,6KWh späichere kann, also 9,6 Kilowatt Stroum. Batterie Kapazitéit ass ënnerdeelt an aktuell Kapazitéit, theoretesch Kapazitéit an bewäert Kapazitéit no verschiddene Konditiounen.
Tatsächlech Kapazitéitbezitt sech op d'Quantitéit u Elektrizitéit, déi eng Batterie ënner engem bestëmmten Entladungsregime ka ginn (e gewëssen Sedimentatiounsniveau, eng gewësse Stroumdicht an eng gewëssen Terminspannung). D'tatsächlech Kapazitéit ass allgemeng net gläich wéi d'bewäertte Kapazitéit, déi direkt mat der Temperatur, der Fiichtegkeet, der Opluedstatioun an der Entladungsrate verbonnen ass. Allgemeng ass déi tatsächlech Kapazitéit méi kleng wéi déi bewäert Kapazitéit, heiansdo souguer vill méi kleng wéi déi bewäert Kapazitéit.
Theoretesch Kapazitéitbezitt sech op d'Quantitéit un Elektrizitéit, déi vun all den aktiven Substanzen, déi un der Batterie Reaktioun deelhuelen, gëtt. Dat ass, d'Kapazitéit am meeschte ideal Staat.
Bewäert Kapazitéitbezitt sech op d'Bezeechnung op de Motor oder elektresch Apparater an de bewäertte Betribssystemer Konditiounen fir eng laang Zäit Kapazitéit ze schaffen weider. Normalerweis bezitt sech op scheinbar Kraaft fir Transformatoren, aktiv Kraaft fir Motoren, a scheinbar oder reaktiv Kraaft fir Phasereguléierungsausrüstung, a VA, kVA, MVA. Bei der Applikatioun hunn d'Geometrie vun der Polplack, d'Terminatiounspannung, d'Temperatur an d'Entladungsrate all en Impakt op d'Batteriekapazitéit. Zum Beispill, am Wanter am Norden, wann en Handy dobausse benotzt gëtt, fällt d'Batteriekapazitéit séier erof.
2. Energiedicht (Eenheet: Wh/kg oder Wh/L)
Energiedicht, Batterie-Energiedicht, fir e bestëmmten elektrochemeschen Energiespeicherapparat, de Verhältnis vun der Energie, déi op d'Mass oder Volumen vum Späichermedium gelueden ka ginn. Déi éischt gëtt "Massenergiedicht" genannt, déi lescht gëtt "volumetresch Energiedicht" genannt, d'Unitéit ass respektiv Watt-Stonn/kg Wh/kg, Watt-Stonn/Liter Wh/L. D'Kraaft hei ass déi uewe genannte Kapazitéit (Ah) an d'Betribsspannung (V) vum Integral. Wann et ëm Uwendungen kënnt, ass d'Metrik vun der Energiedicht méi léierräich wéi d'Kapazitéit.
Baséierend op der aktueller Lithium-Ion Batterie Technologie, kann d'Energie Dichtniveau bei ongeféier 100 ~ 200Wh / kg erreecht ginn, wat nach ëmmer relativ niddereg ass an e Flaschenhals fir Lithium-Ion Batterie Uwendungen a ville Geleeënheeten ginn ass. Dëse Problem geschitt och am Beräich vun elektresche Gefierer, am Volume a Gewiicht ënnerleien zu strikt Aschränkungen, d'Energie Dicht vun der Batterie bestëmmt déi maximal dreiwend Gamme vun elektresche Gefierer, also de "Kilometer Besuergnëss" dësen eenzegaartege Begrëff. Wann den eenzege Fuerebereich vun engem elektresche Gefier 500 Kilometer soll erreechen (vergläichbar mat deem vun engem konventionelle Brennstoffauto), muss d'Energiedicht vum Batteriemonomer 300Wh/kg oder méi sinn.
D'Erhéijung vun der Energiedicht vu Lithium-Ion-Batterien ass e luese Prozess, vill méi niddereg wéi dem Moore säi Gesetz an der integréierter Circuitindustrie, wat en Ënnerscheed tëscht der Leeschtungsverbesserung vun elektronesche Produkter an der Energiedicht Verbesserung vun de Batterien erstellt, déi sech mat der Zäit weider verbreed. .
Post Zäit: Nov-10-2023